地大熱能地?zé)崮?多能互補新聞網(wǎng)訊：供暖面積35萬平方米！合肥新橋國際機場將投用地源熱泵系統(tǒng)  近日，合肥新橋國際機場航站區(qū)擴建工程T2航站樓綠色建筑設(shè)計方案通過中國綠色建筑三星標(biāo)準(zhǔn)審查，成為安徽省首個通過此項標(biāo)準(zhǔn)審查的航站樓建筑。

據(jù)介紹，綠色三星建筑認證是中國綠色建筑評估標(biāo)準(zhǔn)中的最高級別，要獲得這項批復(fù)必須以多項綠色低碳節(jié)能環(huán)保等硬性條件為支撐，才可滿足“綠建三星”要求。作為安徽省的地標(biāo)建筑，合肥新橋國際機場T2航站樓工程將以綠色低碳的裝配式建造技術(shù)，全力打造國際生態(tài)綠色健康機場的典范。

T2航站樓工程，距離合肥市中心約31.8公里，項目總建筑面積約35萬平方米。T2航站樓設(shè)計踐行低碳生態(tài)發(fā)展理念，以旅客體驗為先導(dǎo)，采用平層混流和豎向多層疊合的方式，立體組織樓內(nèi)交通空間，有效提高空間利用效率和旅客在航站樓內(nèi)的舒適度。其中，地上四層總建筑面積337062平方米，地下一層總建筑面積35910平方米，自上而下分別是出發(fā)值機辦票及國際出發(fā)候機層、國內(nèi)混流層、國際到達層、站坪層、地下機房及設(shè)備管廊層，項目要求達到綠色建筑三星級標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)據(jù)最新的設(shè)計方案，合肥新橋國際機場保留了部分T1航站樓前現(xiàn)有水庫的部分水體，并對現(xiàn)有水體進行改造和生態(tài)恢復(fù)，與T2航站樓巧妙融合，打造別具一格的“園林海綿機場”；通過高性能圍護結(jié)構(gòu)、地源熱泵、過渡季節(jié)免費制冷、光伏遮陽一體化、智能化照明、智慧運營管理平臺等技術(shù)實現(xiàn)低碳運行。

通過方便、舒適、快捷的人性化設(shè)施，以及高品質(zhì)的室內(nèi)環(huán)境營造，不僅能夠提升旅客健康舒適的出行體驗，還能向旅客傳播節(jié)能理念、營造節(jié)能氛圍。特別是綠色技術(shù)手段的運用，如環(huán)境和能耗監(jiān)測、可再生資源應(yīng)用、BIM技術(shù)應(yīng)用等，將會減少大量的運營費用，實現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展，可為旅客提供健康、適用、高效的候機體驗空間，最大限度實現(xiàn)人與自然和諧共生。

合肥新橋國際場改擴建工程于2021年11月15日開工建設(shè)，新建的T2航站樓目前正在開展土方平整、樁基施工等項目。

近年來，地源熱泵系統(tǒng)在機場領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。北京大興國際機場充分利用當(dāng)?shù)?a href="http://www.rijz.cn/t/能源.html" >能源稟賦，通過地源熱泵、光伏發(fā)電、煙氣余熱利用等多種形式實現(xiàn)規(guī)劃可再生能源占總能耗比例16%以上，并建成全球在機場領(lǐng)域最大的多能互補耦合式地源熱泵系統(tǒng)，供能面積達到257萬平方米。

另外，湖北鄂州花湖機場、江蘇常州國際機場、成都天府機場、云南寧蒗瀘沽湖機場等均使用了地源熱泵系統(tǒng)。近年來，地源熱泵項目在機場項目建設(shè)中的應(yīng)用頗為亮眼，作為一項成熟穩(wěn)定的技術(shù)，我們期待地源熱泵能為更多標(biāo)桿機場展現(xiàn)其優(yōu)越性能。

湖北地大熱能科技有限公司順應(yīng)市場走勢和政策動態(tài)始終走在地源熱泵發(fā)展的最前沿，湖北地大熱能科技有限公司是一家高新技術(shù)有限公司，公司憑借中國地質(zhì)大學(xué)最權(quán)威最先進的學(xué)術(shù)理念，結(jié)合自身豐富的實踐經(jīng)驗在地?zé)衢_發(fā)方面取得了很大的成就。公司始終都以“地?zé)岱?wù)全球為理念，以地?zé)?/a>造福人類為宗旨”努力置身于地?zé)崮芮鍧嵞茉?/a>的開發(fā)研究，為人們的綠色生活做出自己的最大貢獻。