地大熱能：近日，西安咸陽國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程東航站樓及綜合交通中心項目順利通過國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部組織的三星級綠色建筑預(yù)評價專家評審，獲得國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部科技與產(chǎn)業(yè)化發(fā)展中心頒發(fā)的三星級綠色建筑預(yù)評價報告。

東航站樓及綜合交通中心項目是西安咸陽國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程的核心建設(shè)內(nèi)容之一，總建筑面積105.74萬平方米，是一個集旅客進(jìn)出港、交通換乘、停車等多功能為一體的大型綜合性公共交通建筑。

東航站樓及綜合交通中心項目綜合運(yùn)用了地?zé)?/a>、光伏、雨水回用、地板輻射等多項綠色新技術(shù)、新工藝，其中地?zé)崮?/a>作為熱源提供不少于2/3的生活熱水，建筑空調(diào)末端采用了輻射地板+分布式送風(fēng)系統(tǒng)，大大降低能耗指標(biāo)。此次獲得的三星級綠色建筑預(yù)評價報告顯示，建筑空調(diào)負(fù)荷比國家標(biāo)準(zhǔn)降15%以上。

本次西安咸陽國際機(jī)場東航站樓及綜合交通中心項目，是2019版《綠色建筑評價標(biāo)準(zhǔn)》正式實施后，全國首個超百萬平方米并通過三星級綠色建筑預(yù)評價的民航機(jī)場類項目，標(biāo)志著西安咸陽國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程打造綠色機(jī)場取得重要階段性成果。

中國民航局印發(fā)《“十四五”民航綠色發(fā)展專項規(guī)劃》提出，到2025年，中國民航碳排放強(qiáng)度持續(xù)下降，低碳能源消費占比不斷提升。并指出，督促北方及高高原地區(qū)機(jī)場供熱系統(tǒng)改造，有序淘汰燃煤鍋爐，因地制宜推進(jìn)太陽能、地?zé)崮?/a>、空氣能應(yīng)用，實現(xiàn)煤炭消費穩(wěn)中有降。

近年來，地源熱泵系統(tǒng)在機(jī)場領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。諸如湖北鄂州花湖機(jī)場、江蘇常州國際機(jī)場、成都天府機(jī)場、云南寧蒗瀘沽湖機(jī)場等均使用了地源熱泵系統(tǒng)。

蕪湖宣州機(jī)場制冷制熱采用節(jié)能60%、年省電400萬度的地源熱泵系統(tǒng)。該機(jī)場采用的地源熱泵系統(tǒng)為航站樓制冷供熱，相比于傳統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)，節(jié)能可達(dá)50%以上。

值得一提的是，北京大興國際機(jī)場充分利用當(dāng)?shù)?a href="http://www.rijz.cn/t/能源.html" >能源稟賦，通過地源熱泵、光伏發(fā)電、煙氣余熱利用等多種形式實現(xiàn)規(guī)劃可再生能源占總能耗比例16%以上，并建成全球在機(jī)場領(lǐng)域最大的多能互補(bǔ)耦合式地源熱泵系統(tǒng)，供能面積達(dá)到257萬平方米。

機(jī)場的地?zé)崮軕?yīng)用是減少溫室氣體排放的主要舉措之一，相信地熱能技術(shù)在未來機(jī)場建設(shè)中會得到越來越多的應(yīng)用。